Yamahin i svjetski izvanbrodski prvijenac na vodik, promoviran u veljači na Miami Boat Showu, prilično je iznenadio njihovu benzinsku motornu konkurenciju. Jer dok su oni mahom krenuli prema elektrifikaciji kao putu u zeleniju budućnost pogona, pa su Mercury, Honda i Tohatsu već predstavili svoje prve strujne adute, Yamaha je zaigrala na vodikovu kontru. I to ne u opciji vodikovih gorivnih članaka, nego pente s unutarnjim izgaranjem. Prihvatljivog vodika umjesto sve manje popularnog benzina.
Vozilo za golf
Doduše, ne posve neočekivano, budući da je Yamaha već demonstrirala motorni adut s izgaranjem vodika u svojem golf vozilu Drive H2. Sada je, pak, tu tehnologiju odlučila iskoristiti u izvanbrodskom segmentu prilagodbom svoje najveće V8 pente XTO od 450 KS. To, inače, nije...