Otvoreno more - #marijan žuvić otvoreno more

More2 - Featured Category

<p>Ljeto 2024. – <em>Aras Salvor</em> u novoj mladosti</p>

brodovi i sudbine Treći život suppliera Brodospas 42: Brod koji ne želi umrijeti Sa svih strana

<p><em>Soča</em><em> u Piranu – gdje je skončao blizanac </em><em>Sežana</em><em>?</em></p>

brodovi i sudbine Priča o nestanku Sežane i sedam ‘tajanstvenih‘ brodova koji su ostavili kosti na dalekim morima Sa svih strana

<p><em>Martha</em>, brod kojega nema – Sveti Kajo 1967.</p>

brodovi i sudbine Vapori smijeha, vapori rata: Martha iz Svetoga Kaje u Danskoj živi vječno Sa svih strana

<p><em>Marko Polo</em> pred Barijem u najtežem ljetu</p>

<p> </p>

brodovi i sudbine Blagdanski konvoj lijepih slika i brodova: Marko Polo bi još moga‘ batit Morešku Sa svih strana

<p>Na čak 13 od ukupno 16 državnih brzobrodskih linija koncesijski ugovori istječu 31. prosinca 2023.</p>

brodovi i sudbine Jadranske igre brzih dvotrupaca: nova pomorska 2023. godina u znaku borbe za koncesije! Vijesti

<p>Split 1922. – idilična slika <em>Zagreba</em><em> </em>prije puta u nepovrat</p>

BRODOVI I SUDBINE Prije sto godina valovi su o kubansku obalu razbili škunu ‘Zagreb‘, a u siječnju će biti 90 godina kako je u modrom grobu nestala škuna ‘Sveti Nikola‘ Sa svih strana

<p>Prije 60 godina – <em>Rangitata </em>zauvijek odlazi</p>

BRODOVI I SUDBINE Kako je maorska Rangitata slučajno završila u rezalištu u Svetom Kaji Sa svih strana

Najčitanije
Najnovije

OPASNI BILJOJEDI Koje su ribe otrovne za konzumaciju i zašto su salpe na tako lošem glasu?

zemljana alternativa Vezovi na moru presušili, a u suhim marinama plima: Sve više brodova isplovljava s kopna

treba znati kako Dobri bokuni tabinje mrkulje mogu se uloviti inchiku tehnikom na rubovima brakova

male tajne Ovako love znalci: Tataki je dnevna tehnika za lov liganja

REKORDAN BIOGRAD Raste broj plovila iz Kine, Fortis i Adriana predvodili domaće premijere

NOĆNA HAVARIJA Katamaran Princ Zadra nasukao se na hrid ispred Premude: otočani s brodicama spašavaju putnike, u pomoć stiže i Vladimir Nazor!

PUČINSKI BRAK Pucanj u tunu nije bio opcija, ali kad su iza nje izvirila tri ogromna gofa...

promocija knjige Brodograditelji Lošinja, zahvaljujući svom trudu i znanju, stvorili su baštinu koja stoljećima osnažuje i povezuje stanovnike otoka

Belt & Road Ovih dana u riječkom akvatoriju jedri se međunarodna regata kinesko - hrvatskog prijateljstva

Mjesec jedrenja Jedriličarski klub Strožanac poziva sve na edukacije ali i regate u raznim klasama

More2 - Odabir urednika Category

<p>Jedini trag – tako je izgledao parobrod <em>Plat </em>iz 1872.</p>

BRODOVI I SUDBINE Otkrivamo stoljetnu dubrovačku tajnu o parobrodu Plat koji je napokon zaplovio i u Otvorenom moru Nautika

<p>Jedna ali vrijedna slika –<em> </em><em>Seaforth Warrior</em></p>

BRODOVI I SUDBINE Kako je završena mučna dalmatinska priča: Uzorita i Mandalina umirali su čak 13 godina Nautika

<p><em>Prince Hani </em>– 40 mu je godina tek</p>

BRODOVI I SUDBINE Iz bogate arhive izvukli smo tekst našeg kroničara o ‘vječnoj‘ Cetini, Brodospasu 42, Darliju, Orudi i Krapnju Nautika

<p>Prve plovidbe – pod crvenom zvijezdom</p>

BRODOVI I SUDBINE S ‘Adrianom‘ je ispisano zadnje slovo povijesti jadranskih krstaša: naš kroničar donosi priču o ljepotici koja je obišla pola svijeta i skončala nasukana na pijesak Nautika

More2 - Nautika Category

<p>Brod za sva vremena – <em>Postira </em>na slici Darka Roma</p>

brodovi i sudbine Postira kao trag u beskraju: u njega su se zaklinjali i pjesme mu pjevali, a preko noći je postao nepoželjan. Iza legende plavih putova ostala su brojna pitanja... Nautika Kad ćete napisati nešto o brodu Postira? Vjerujem da vi razumijete što se sve zbiva oko Postira, pa objasnite to i nama u Otvorenom moru? Znate li zašto se Postirani ljute kad čitaju i slušaju o brodu Postira? Kako su Postira, od broda koji je na Elafitima legenda, odjednom postala neželjeni gost kojega bi što prije trebalo poslati u rezalište? Koliko pitanja, koliko čuđenja u svijetu! Toliko i razloga da se pozabavimo posljednjim preživjelim od legendarnoga jadranskoga kvarteta 4P. No, kad posložimo desetak upita/čuđenja/zamolbi naših čitatelja, onda je jasno da valja otvoriti Dossier Postira. E, ali nije jasno odakle početi, što je u ovoj štoriji najvažnije. Možda je najbolje krenuti od činjenice da se ni o jednome brodu na Jadranu nije u posljednjih desetak mjeseci pisalo koliko o Postirama! Neupućen netko bi, prateći hrvatske portale, bio uvjeren da se u ...

<p>Juraj Carić na vezu u Poljudu 1970. godine</p>

parobrod carić Generacije učenika splitske Pomorske škole trebale su ploviti na njemu, no malo tko zna da je uopće postojao. Ovo je jedna od rijetkih fotografija Nautika Spomene li se školski brod Juraj Carić mnogi naraštaji učenika splitske Srednje pomorske škole vrate se desetljeća unatrag, u ranu mladost, na prve pomoračke korake na tome malome teretnjaku. Živo se prisjete plovidaba čak do Visa gdje su krcali plastične brodice iz davno pokojne Jugoplastikine tvornice u Komiži. No, kažete li da mislite na školski parobrod Juraj Carić te iste splitske škole, nastupit će tajac i nevjerica: ma kakav sad parobrod, prvi put čujemo... Nije se tome čuditi. Danas na Jadranu malo tko uopće zna da je postojao školski parobrod s imenom znamenitoga Jurja Carića, a njegovih plovidbi s učenicima Srednje pomorske škole nitko se i ne može sjećati, jer parobrod nikad nije ni - zaplovio! Uistinu nesvakidašnja priča počinje sredinom šezdesetih godina 20. stoljeća kad je splitska škola tražila brod koji bi joj koliko-toliko pomogao u ...

<p><em>Srakane </em>na sidru u Brazilu – prazni brod pun tuge</p>

brodovi i sudbine Donosimo priču o našem teretnjaku koji stvarno nema sreće: kao da je uklet, puni crne kronike, a mnogi se sjećaju njegove tužne splitske epizode Nautika Ima li kraja patnjama broda Srakane?! Prije samo godinu dana činilo se da je odgovor potvrdan, da lošinjskoga starca do mirovine čeka još koje ljeto mirnih plovidbi. A sada je tsunami loših vijesti iz Brazila pomeo ta očekivanja, ime Srakane spominje se samo u crnim kronikama. Budućnosti, za sada već ukleti brod, više nema! Brazilske nevolje Srakana u nas su potpuno nepoznate, no mnogi se na Jadranu, a u Splitu osobito, živo sjećaju njegovih jada dok je plovio pod imenom Ane. Potrudili smo se posložiti tu turobnu kroniku za čitatelje Otvorenog mora. A počelo je da nije moglo bolje! Sredinom osamdesetih godina 20. stoljeća Lošinjska plovidba odlučila je pomladiti flotu, pa je u riječkome 3. maju naručila najprije dva, a doskora još tri jednaka višenamjenska broda, tada u samome svjetskome vrhu. Nisu bili osobito veliki, dugi 99,5 i široki 19,5 metara, nosivosti ...

More2 - Ribolov Category

<p>A izgleda kao novogradnja – <em>Bene </em>na Sitakunda Beachu</p>

BRODOVI I SUDBINE Ma je li ovo Bogu za plakat?! Ponos ‘Brodosplita‘ i nekoć najluksuzniji putnički brod na Jadranu doživjeli su isti kraj. Pogledajte fotografije iza kojih se kriju tužne priče Nautika Ma je li ovo Bogu za plakat?! Siguran sam da će se upravo to pomisliti brojni naši čitatelji kad pogledaju fotografiju snimljenu na Sitakunda Beachu, dijelu obale Bangladeša, neposredno uz luku Chittagong. Pomislio bi netko da je velebni, čvrsti i toliko dojmljivi brod upravo porinut u more, a ne da je izvučen na pijesak groblja brodova. Nažalost, dok čitate ove retke, velebni je brod već nestao u rerolling pogonima bangladeških čeličana. To je današnjica, vrijeme kad se brodovi grade brže nego ikada, ali umiru u cvijetu mladosti. Gledajući sliku i sam sam pomislio kakva je Božja grehota ubiti ovakav brod. Iako znam odgovor: to je današnjica. Tko bi uopće brojio jednako velebne brodove otpravljene u rezališta, no ovaj je ipak osobit. Kako mu se ime ne vidi, recimo da je to tanker Kane, da mu je na krmi matična luka Basseterre, a na pijesak je doplovio pod zastavom ...

<p><em>Kedah </em>na pokusnoj plovidbi brzinom od 19 čvorova</p>

brodovi i sudbine ‘Jugoslavija‘ nije vidjela Jadran, a zaplovila je u - rezalište. Luksuzna jahta ‘Tiha‘ i brodar ‘Vesna‘ obavijeni su velom tajne Nautika

<p>Čudo od broda – <em>Imperial </em>u kineskoj obalnoj plovidbi</p>

brodovi i sudbine Kako su veterani Tankerske, Atlantske i Jadroplova završili pod kineskom zastavom: kao da su dobili i eliksir mladosti, još uvijek neumorno plove i godine ne broje Nautika

<p>Budući splitski plinaš nakon porinuća</p>

podvlačimo crtu Boomerang nade za Jadroplov i pet brodova na Jadranu: naš suradnik za pomorsku tematiku analizira što se zbiva u hrvatskom brodarstvu Nautika

<p>Pod znakom mletačkoga lava – <em>Duino</em><em> </em>na razglednici</p>

BRODOVI I SUDBINE Još nije rasvijetljena havarija Duina u kojoj su izgubljena 173 života. Časni starac Mosor ostao je nasukan, a Spasilac je odveo Bijele u Australiju Nautika

<p>Ponos flote – <em>Trieste D </em>u plovidbi</p>

<p> </p>

BRODOVI I SUDBINE Drugi dio priče o slavnom dalmatinskom brodaru: čak jedanaest prinova u šest godina - to se nije pamtilo Nautika

<p>Rismondov <em>Mosor</em> pod novim oznakama</p>

BRODOVI I SUDBINE ‘Dalmatia‘ je izbrisana iz kolektivnoga sjećanja, no naš kroničar ‘izvadio‘ je priču o usponu i padu brodara koji je ispisao neke od najslavnijih stranica našeg pomorstva Nautika

<p>Idilična slika – <em>Heroj Kosta Stamenković</em> u Sydneyju</p>

brodovi i sudbine Nikad ispričana priča o splitskoj petorci iz Ukrajine: heroji kojima se nitko nije divio nestali su s plavih putova kao sjena, u neviđenoj medijskoj tišini Nautika

<p>Zapovjedni brod Vis čeka put u dubine</p>

Lažna flota Kad bi se pobrojili svi brodovi koji se vezuju uz Tita, ispalo bi da nijedan vladar u povijesti nije imao toliku flotu za uživanje kao Josip Broz! Nautika

<p>Jesu li joj presudili američki avioni ili...</p>

BRODOVI I SUDBINE Naš kroničar donosi priču o dva uistinu posebna parobroda: Petka još uvijek krije tajnu, a Lovćen je bio jedan od najljepših na Jadranu Nautika

<p>Jadranski dani – Jadran pristaje na Hvaru</p>

brodovi i sudbine U nas šutnja, u Kanadi čast koju se rijetko vidi: 40-godišnji život ‘Jadrana‘ priča je i o ‘potonuću‘ njegovog osebujnog vlasnika Nautika

<p>Parobrod <em>Bosiljka </em>snimljen 1938. u jednoj od crnomorskih luka. Prvi s lijeva je noštromo Baro Pervan, a sasvim desno kormilar Ante Radomiljac, ostale ne mogu prepoznati.</p>

NASTAVAK PRIČE Bosiljka je unatoč njemačkim podmornicama nekoliko puta preplovila Atlantik, a odšteta je za ono vrijeme bila vrlo visoka. Konzul je tada bio Budimir Lončar Nautika

Učitaj više