Ničeg čudnog nema u činjenici da je poljskim autobusom kojim je prije nekoliko dana na autocesti A4 kod Brežničkog Huma u smrt odvezeno 12 osoba upravljao 72-godišnjak.
Kako tvrdi naš sugovornik, i hrvatske ceste pune su umirovljenika koji mizernu penziju upotpunjuju šoferskim honorarima za tvrtke koje muku muče s radnom snagom.
– Problem je to pred kojim ne smijemo zatvarati oči, no bojim se da je njegovo rješenje prekomplicirano – kaže nam Mario Pražen iz Šibenika, predsjednik Udruge Autobusi HR, koja okuplja više od 50 autobusera iz cijele zemlje.
Vozača je na tržištu premalo, pogotovo ove sezone kada se tržište oporavilo nakon dvogodišnjega pada prouzročenog pandemijom koronavirusa. Prema Praženovim riječima, sada smo na 80 posto pretkriznog prometa. I to...