Bespilotna letjelica Tu-141 ni u kom slučaju nema suvremeni Flight Management System koji bi joj omogućio da na takvoj udaljenost padne bas na Zagreb, kad istroši gorivo, navodi u svoj analizi na facebook profilu bivši hrvatski vojni pilot Goran Redžepović.
- Sličan slučaj dogodio se 4. srpnja 1989. godine. Pukovnik Crvena armije Nikolaj Skuridin tog dana je sa svojim MiG-23 poleti sa vojnog aerodroma Bagicz u blizini Kołobrzega u Poljskoj. Na visini od oko 15m metara došlo je do otkaza forsaza, dodatnog sagorijevanje koje povećava snagu motora i koriti se pri polijetanje. Pošto je motor izgubi snagu, pilot se katapultirao. Međutim, kako je ostao uključen autopilot, avion je nastavio letjeti.
Letjelica bez pilota napustila je poljski zračni prostor, prešla u Istočnu Njem...