Beznađe na licima, uplakan djevojka sjedi na zidiću ispred kolodvora. Tisuće putnika s upitnicima iznad glava. Što se događa? Pisali smo već o problemima u pariškom željezničkom prometu. A kad smo već tu ‘zaletjeli’ smo se do kolodvora Montparnasse, jednog od najvećih i najprometnijih. I imali smo što vidjeti. Totalni kaos.
Tisuće ljudi čeka, sjedi, leži po podu. Sve linije su otkazane, vlakovi ‘parkirani’. A rješenja nema, niti je na vidiku. Svako par minuta s razglasa se na nekoliko jezika oglase službenim priopćenjem o otkazanim linijama i savjetima putnicima da potraže alternativne načine putovanja.
Kao razlog nevolje navode kvar na električnim instalacijama. No, glas s terena ipak je nešto drugačiji.
- Ovo je napad. Sabotaža, klasična sabotaža! I u to najgore moguće vrijeme. Samo koji sat prije otvaranja Olimpijskih igara. To ne može biti slučajno - priča nam jedan od stotina službenika kojeg putnici ‘salijeću’ sa svih strana u potrazi za odgovorima.
Djevojka u ljubičastom markeru bila je još otvorenija.
- Vandalizam, ništa drugo! Ne, nije se dogodio na stanicama, već direktno na tračnicama. Spominju se podmetnuti požari, razbijanje...
Prema novim informacijama željeznički promet neće se normalizirati prije ponedjeljka. Dovoljno to govori o kakvim je problemima riječ. Situacija je jako ozbiljna. Kolodvor u Montparnasseu preplavljen je policajcima, žandarmerijom, vojnicima… Na terenu su i ‘duge cijevi’. Nervoza je u zraku i snage sigurnosti brinu da problem ne postane i veći nego što već je. Ako je to uopće i moguće…
U cijeloj priči na profitu su samo ugostitelji. Restorani, barovi, fast foodovi su puni do posljednjeg mjesta. Ljudi čekaju već satima jer problemi su krenuli sinoć. Iako se intenzivno radi na otklanjanju istih, čini se da to ne ide baš glatko.
Pogođen nije samo željeznički kolodvor u Montparnasseu. Promet je obustavljen i u brojnim drugim kolodvorima, odnosno na linijama s Parizom. Prema nekim procjenama, ovom sabotažom pogođeno bi moglo biti više od 800.000 ljudi. Francuska ima razvijenu mrežu brzih vlakova, jednu od najboljih u Europi. No, dobar dio prometa tvrtke SNCF je van funkcije, a na udaru je i Eurostar.
Oko 13 sati je krenulo, nešto se pomaklo… Počelo je ukrcavanje putnika na platformi broj sedam. Odjednom je nastala velika trka prema tom mjestu. No, to je i dalje samo jedna linija. Za ostale još uvijek nema novosti, a putnici čekaju već satima. Neki su tu i od sinoć. Preko razglasa je objavljeno kako se nudi i besplatna zamjena karata za one načine putovanja koji su i dalje dostupni.