Uputiti se vozilom od Bosanke do Srđa slično je besplatnoj off road turi. Vijugava i uska nazovimo cesta, široka koliko i kombi (onaj do devet osoba), vodi do simbola obrane grada, tvrđave Imperijal. Njoj obnova treba još jučer, no to je zasebna priča. Razlog odlaska na Srđ, brdo poviše grada koje s pravom slovi za turističku atrakciju koju malo koji turist zaobiđe, bio je doznati što o prometovanju cestom koja to nije, ali jest izrazito opasna, misle oni koji je svakodnevno koriste.
Ne zna za rikverc
- Ma kakav Divlji zapad, ođe je kaos! Stranci se prestrave kad dođu na ovaj putić a provalija ispod, samo vidiš ogromne oči za volanom, ne znaju ni nazad ni naprijed. Onaj što se spušta ne želi se vratit‘ jer ne zna vozit‘ u rikverc – pokušava nam situaciju na živopisnom putu od Bosanke do Srđa opisati jedan dubrovački taksist, uz uvjet anonimnosti. Iskreno, nema tog turista koji ne želi selfie s najljepšim Gradom kao kulisom, a idealno mjesto za ‘škljoc‘ upravo je Srđ. Taksi vozila, kombiji, mini busevi, rent-a-car vozila, čim sezona krene doslovno ‘okupiraju‘ plato Srđa. Vozila i turista ima k‘o mrava. I svi prolaze spomenutim uskim putem koji je dobrano izlizan, nedostaje mu asfalta na brojnim dijelovima, a makadamska proširenja toliko su puna udubina, bolje rečeno kratera da se malo tko usudi preći ih vozilom. A mora ako će do cilja!
- Znaš kako su me ogrebali po vratima?! Cijelu stranu, a ni da stane, samo ode. Bio sam puno puta ođe, ali ovako nije bilo. Stalno se mimoilaziš po putu, ali džaba, nekome se uvijek žuri. Dugo ću pamtit‘ ovaj dolazak na Srđ – kaže nam Sejdo, inače Kosovar s dubrovačkom adresom.
- Ne bi mi amo došli da smo znali da nije napravljeno – kaže nam Adem koji je iz Čapljine došao na Srđ radi pogleda ali i zato što je čuo da je napravljen novi put. Ali nije znao da je nedavno proširena dionica od magistrale do Bosanke, skoro cijelom duljinom ali ne i do Srđa. No, barem na tom dijelu više nema prometnih čepova.
- To je sad mila majka, ali ovo tu nije. Velika je greška što nije nastavljen i sređen put do ovamo, radi gostiju. Nikad nisam ovakvim putem prolazio, ovo je bruka za ovaj grad. Nikad više ne bi ovdje doš‘o. Ali ako naprave put, onda ću redovito dolazit‘ – kaže Adem a sestra Zahida nastavlja u pozitivnom ozračju:
- Napravit‘ će nego što će, dobro je tu, lijepo, a ovo dođe kao avantura.
U tu avanturu do Srđa upuštaju se i pješaci, a ‘zaluta‘ i pokoji biciklist. Na cesti je i nekoliko vidikovaca pa se nerijetko događa da se skupina turista uredno iskrcava na cesti, a gdje drugo kad nema mjesta, što dodatno ugrožava sigurnost sudionika u prometu.
Izgori kuplung
- Najveći problem se događa sa strancima i onima koji dođu voziti a nisu odavde pa ne poznaju teren i ne znaju se snaći. Jako brzo se stvori velika gužva, dođe do razmirica. Najveća gužva je sat vremena prije i poslije zalaska sunca. Strašno je popularan zalazak sunca sa Srđa, svi dolaze – kaže Sandi Pacl koji već deset godina radi na Srđu, trenutno drži skybike, i svakodnevno svjedoči gužvi na ovom cestovnom uskom grlu.
- Prometni ‘čep‘ za zalazak sunca zna potrajati od 40 minuta do dva sata. Još nije toliko izraženo ali kroz tjedan, dva će početi. Kad vjetar zatvori žičaru dodatno se pojača promet cestom. Vikendima su veliki problemi. Dolazi dosta naših ljudi, bude velika gužva. Gosti rentaju automobile, a stvarno nisu vješti vozači. Ekipa koja je često ovdje gore: vozači, taksisti, uberovci..., već pozna teren, izlaze u susret jedni drugima na sve moguće načine – kaže Sandi pa predlaže da se barem proširenja na putu kvalitetnije naprave. Dobro bi došla i kamera za brzinu kroz Bosanku ‘strašno puno vozača brzo vozi, a u mjestu ima puno djece‘.
- Baš se dole niže pokvarilo auto, ne može se proć‘, jedino ako ćeš ostrugat‘ tuđe auto, razbit‘ kombi. Ne može se ni proć‘ tamo đe je prošireno, voda je odnijela nasuto, ostrugat ćete lafetu – kaže Rudi. Na pitanje koliko je često zapeo u prometnom čepu na ovoj dionici odgovara:
- Ajme meni, i ne znam koliko puta! Treba otprilike 20 minuta dok se sklonite, prođete, ovi s rent-a-carom ne znaju vozit‘ pa stanu sa strane, to je užas. Trebalo bi puštat‘ ljude koji dovoze goste, a ne rent-a-car, imaju žičaru! Stranac ne zna vozit‘ ovuda, izgori kuplung.
Iako je profesionalni vozač na ovakav put, kaže, nije naišao.
- Nigdje, nema takvoga, a idem svugdje – kaže Rudi a kolega Mario se priključio:
- Ovo i nije put – kaže pa spominje pješake koji su isto ugroženi ‘frkne kamen po nogama, slomit će nogu‘.
- A kamp kućice?! Neki dan su stali tu dva, tri dana i to sve iz ovih pametnih zemalja Austrija, Njemačka... Ne može kamper ođe, dole na magistrali lijepo stoji znak zabrane. Ovo je iz više segmenata zapućen parangal koji se ne može riješit – opisuju situaciju na putu do Srđa. Spominju kako gosti koje oni dovode na Srđ pođu i u Muzej Domovinskog rata u tvrđavi i na kavu u restoran.
- Zabrana svima osim taksistima. Svugdje u svijet kad ideš, platiš. Odvede te taksi i miran – kaže vozačica Albina.
Ko vojska, samo pravo
Dvojac anonimnih taksista problem vidi u tome što neki sudionici u prometu ne poštuju pravila.
- Nekih 30 posto ljudi neće se maknuti, nego stanu nasred puta. A sve se može dogovoriti ako su ljudi normalni. Problem su ovi što zalutaju na jedan put. A tek pješaci i gosti što ih svi mi dovodimo do Srđa. To je ko vojska, kad izađe iz auta samo pravo ide, nema lijevo ni desno, ako ga ne paziš ubit će ga auto! Počeli su i biciklisti dolazit. Baš treba strpljenja.
Mišljenja su kako bi se na proširenjima trebao ‘barem izvaljat tampon da se može komotno sić‘ s asfalta i mimoić, jer ovako odvale ljudi auta‘.
- Ako se ne asfaltira nego naspe, kiša i auta to sve raznesu i nastanu krateri. A nije neka investicija asfaltirat‘ proširenja. Proširenje puta s magistrale do Bosanke uvelike je olakšalo. Dole više nema čepova, a prije su bili svakodnevni, pa si vozio iz čepa u čep – kaže jedan taksist, a drugi nastavlja:
- Put od Bosanke do Srđa uopće nije ucrtan, to je privatno vlasništvo i to je problem.
I oni spominju sunset, ‘to je drama od 18 do 21 sat svaki dan‘.
- I ujutro zna bit‘ drama kad su kruzeri, ali prava dramaturgija je od 15. lipnja do 15. rujna baš svaku večer za sunseta. Nemaš se đe mimoić‘. Nekad mi odavde do Pila treba 15 minuta, a nekad po‘ ure samo dole do magistrale. Ko nije vješt vozač, taj je prop‘o!
Kakva je gustoća prometa na uskom putu do Srđa kažu ‘ko u Gružu‘.
- Penjemo se mi stalno gore, ali i kombiji su non-stop na popravku. Nije ih Nijemac napravio za ovaj put! Gume odu, ne treba ni spominjat‘, amortizeri, cijelo podvožje, baš moram ić promijenit pakne, nisu stare ni dva mjeseca. Vjerujem da bi grad riješio ovaj put ali nije gradski, tu nisu riješeni vlasnički odnosi. Daj Bože da obnove i put i ovo jadne tvrđave. Ne možeš kraj nje više stat‘ od straha da ti ne padne kamen na glavu!
Više puta se obećavala sanacija ceste. Jedna od ideja je bila da se postavi rampa na Bosanci i zatvori dionica prema Srđu, a turisti usmjere na žičaru. Do Srđa bi mogla samo vozila s dozvolom. Na nedavnoj sjednici Gradskog vijeća gradonačelnik Franković je najavio:
- Naša obveza je do tvrđave dovesti adekvatnu cestovnu infrastrukturu što ćemo napraviti. Cestu do Bosanke smo proširili ne u punom obuhvatu ali vjerujemo da ćemo i to riješiti do listopada. Nakon toga slijede pregovori oko rješavanja ceste do tvrđave Imperijal.