Za mnoge tvrtke koje su ovisne o turizmu, među kojima je i Zračna luka Dubrovnik. Godina na izmaku bila je koliko - toliko uspješna, no ipak daleko lošija od 2019. godine. Kako biste ocijenili 2021. godinu?
Ova godina je druga godina koju je obilježila svjetska pandemija Covid19 virusa sa svojim brojnim negativnim posljedicama na ljudsko zdravlje, a posljedično i na gotove sve aspekte društvenog života. Zračni promet putnika je jedna od djelatnosti koja je među najpogođenijima, a to dovodi do teške i izazovne situacije po Zračnu luku Dubrovnik u cjelini. Ova je godina svakako bolja od prošle, no nešto više od 900.000 putnika nije razlog za veselje. Ono što predstavlja zadovoljstvo je cjelokupni kolektiv Zračne luke koji je i uspješno odradio izrazito zahtjevnu i nepredvidivu sezonu, a i tvrtku, unatoč ekstremnom smanjenju prihoda, svojim odricanjem sačuvao stabilnom.
U ovoj godini bilo je dana na razini rekordne 2019. godine. Charter i redovni letovi su se nakon krize zbog covida ipak vratili i to u velikom broju. Možemo li uzlazni trend očekivati i sljedeće godine?
Sve ispod velikog povećanja neće biti zadovoljavajuće. To naravno ovisi o razvoju situacije sa pandemijom, no svi dionici u međunarodnom putničkom prometu trebaju biti optimisti. Najave koje imamo na današnji dan od naših partnera iz aviokompanija nam definitivno daju razloga za to. Vidimo i sve veću međusobnu sinkronizaciju različitih izvršnih vlasti po pitanju protupandemijskih mjera što je jedan od bitnih preduvjeta za nesmetana međunarodna putovanja. Izuzev tržišta Dalekog istoka, Dubrovnik bi trebao biti povezan sa gotovo 80 destinacija SAD-a, Europe i Bliskog istoka. Najbitnije pitanje i najbitniji preduvjet za stvaranje pretpostavki za uspješniju godinu je početak sezone ranije nego ove godine. Mi se nadamo kako će se to dogoditi već početkom travnja 2022. I kako će trajati sve do kraja listopada.
Mali zrakoplovi u najtežim vremenima prošle godine 'spašavali' su promet na zračnoj luci. Zračna luka je prepoznata kao idealna destinacija za takvu vrstu prometa. Kakva su predviđanja za 2022. godinu?
Zrakoplovi općeg i poslovnog zrakoplovstva su jedni od rijetkih koji su profitirali tijekom ove krize. U odnosu na pretpandemijsku 2019.g. mi bilježimo porast od gotovo 40%. Jedan od razloga je i spremnost Zračne luke kod opsluživanja ove vrste zrakoplova pri čemu bih naglasio otvaranje Terminala općeg i poslovnog zrakoplovstva koji omogućuje najveću moguću uslugu takvim putnicima kao i velike parkirne mogućnosti koje nam omogućuju izrazite komparativne prednosti u odnosu na konkurenciju čime cijela destinacija profitira.
Zračna luka Dubrovnik je u kriznim vremenima pokazala veliku socijalnu osjetljivost prema svojim djelatnicima, posebno dugogodišnjim sezoncima. Za očekivati je da se takva poslovna politika nastavi i dalje...
Tijekom prošle godine Zračna luka je u samom početku donijela odluku o zadržavanju sezonskih zaposlenika iako je u jednom trenutku bila zatvorena, a i kasnije nije bila objektivna potreba za povećanjem broja izvršitelja. Kasnije je Vlada RH donijela odluku kojom se mjera očuvanja radnih mjesta odnosi i na tvrtke u državnom vlasništvu.
Ono što bih ja ovdje volio apostrofirati je i poslovna osjetljivost i odgovornost svih zaposlenika Zračne luke koji su se u ove dvije godine odrekli nemalih prava koja im pripadaju po Kolektivnom ugovoru te time omogućili stabilnost tvrtke, a samim time i opstojnost gospodarstva naše županije. To je nešto što u narednom razdoblju treba znati cijeniti.
U narednom vremenu bi trebala profunkcionirati i poslovna zona u neposrednoj blizini Zračne luke Dubrovnik. Znači li to i obogaćivanje ponude cjelokupnog područja kako, Zračne luke i Čilipa tako i cijelih Konavala?
Definitivno. Zračna luka aktivno sudjeluje kao partner u cijelom procesu. Pozitivni potencijal za nas i općinu su veliki. Mudrim i strateškim promišljanjem moguće je stvoriti preduvjete razvoja cijele općine na način da se svim zainteresiranim subjektima omogući prostor sa cjelokupnom infrastrukturnom opremljenošću kako bi mogli svoje poslovne ideje realizirati i biti poslovno uspješni.