Ma koliko bilo opterećeno sumnjama u teledirigirano provođenje javnog natječaja, vrlo izgledno imenovanje Ante Radosa za novog voditelja "Jadrolinijine" agencije u Zadru spada među gotovo zanemarive probleme s kojima se suočava nacionalna brodarska kuća. Ozbiljne sumnje u kriminal i pogodovanje pri nabavci novih katamarana, potpuna podijeljenost tročlane Uprave, te najnoviji skandal u kojemu tužitelji podnose kaznenu prijavu protiv jednog člana Uprave zbog prijetnji drugome, sigurno su kudikamo veći problemi „Jadrolinije“ od izbora bivšeg direktora Turističke zajednice Grada Zadra na mjesto voditelja.
U takvoj se situaciji izbor Ante Radosa zaista doima kao potpuno minoran problem. Međutim, zanimljivo je da se rascjep u Upravi zbog sumnjive nabavke katamarana doslovce preslikao i na način na koji je vrh „Jadrolinije“ proveo postupak Radosovog izbora: na jednoj su strani predsjednik Uprave David Sopta i podpredsjednik Predrag Govorčin, dok je još od afere s katamaranima u upravnom trojcu usamljen ostao Ante Vranješ kojemu je Govorčin navodno prijetio i zaradio kaznenu prijavu.
Jednako je tako i s izborom Ante Radosa: Vranješ je ostao u manjini.
- U vertikali Uprave, ja sam taj koji je zadužen za poslovanje agencija, ali je izbor voditelja agencije u Zadru obavljen mimo mene. Od početka sam tražio profesionalan i stručan izbor kompetentnog čovjeka, jer je agencija u Zadru, uz onu u Splitu, sigurno najbitnija agencija u „Jadroliniji“. Kao član Uprave, izravno sam odgovoran za poslovanje agencije i rad njenog voditelja, ali sam bio izuzet iz postupka njegovog odabira, što u svijetu nije uobičajen postupak. Ako sam odgovoran za rad voditelja i agencija, onda je stvar korporativne kulture da normalno sudjelujem u njihovom izboru. Rados je nesumnjivo dobar kandidat za voditelja, ali, ne znam je li najbolji jer postupak nije proveden po pravilima struke, kaže Ante Vranješ u razgovoru za Slobodnu Dalmaciju napominjući da je kod izbora Ante Radosa evidentno nedostajalo transparentnosti.
Vranješ tvrdi da je problem s natječajem za voditelja agencije u Zadru nastao odmah na početku, pri određivanju sastava Povjerenstva za provedbu javnog natječaja.
- Tražio sam drugačiji, stručniji sastav Povjerenstva i detaljniji intervju s kandidatima, ali je odlučeno drugačije i u tome nema ništa čudno jer Uprava odlučuje glasanjem u kojemu je moguće da netko ostane u manjini. Međutim, zbog prijetnji sam bio spriječen raditi svoj posao u Upravi, pa nakon prijedloga Povjerenstva uopće nisam mogao sudjelovati u donošenju odluke o izboru voditelja! A prethodno ni Povjerenstvo nije bilo jedinstveno oko Radosovog izbora, već je presudio utjecaj izvršnog direktora za ljudske resurse Dalibora Čandrlića. Zbog svega toga mislim da je ta odluka Uprave bila nelegitimna, kao i njen rad. Nakon što je nelegitimno donesena odluka o izboru Ante Radosa, članovi Uprave ju moraju verificirati svojim potpisima, što ja kao član Uprave nisam učinio, navodi Ante Vranješ i još jednom podsjeća da ni na koji način ne dovodi u pitanje kvalitete Ante Radosa nego nedovoljnu transparentnost cijelog postupka.
- Rados ima niz kvaliteta, ne sumnjam u to. Ali, ako je stvarno najbolji od kandidata koji su se javili, to bi pokazao i u transparentnom postupku! Dakle, i u njegovom je interesu bilo da sve bude transparentno, profesionalno i po pravilima struke, ali su ga kao kandidata kontaminirali ovakvim načinom provođenja procedure, zaključuje Ante Vranješ.
Hoće li Uprava, nakon što je bez jednog svog člana donijela odluku o Radosovom izboru, tu istu odluku na jednak način i verificirati i Radosa imenovati voditeljem „Jadrolinijine“ agencije u Zadru, moglo bi biti poznato ovog tjedna.
„Trebaju nam ljudi kakav je zapovjednik Gobin“
Slici posvemašnjeg kaosa u „Jadroliniji“, Zadar je dao svoj „doprinos“ prošlog tjedna kada je kapetan Ivica Gobin odbio na svoj brod primiti zaštitare koji su trebali spriječiti eventualne incidente na sastanku radnika s predsjednikom Uprave Davidom Soptom. Zapovjednik „Vladimira Nazora“ se pozvao na odredbe Pomorskog zakona po kojemu je on jedini izravno odgovoran za održavanje reda i sigurnost na svom brodu. Sastanak nije održan, a nekoliko sati iza toga, Gobin je „izvanredno iskrcan“ s broda, ali do danas ni od koga nije dobio obrazloženje te sankcije. Taj je slučaj još jednom pokazao da je „Jadrolinija“ opterećena i nezadovoljstvom radnika, te nesmiljenim borbama i podmetanjima između tri sindikata koji u „Jadroliniji“ djeluju.
- Zapovjednik Gobin već je dugi niz godina vrijedan djelatnik „Jadrolinije“, veliki dio svog znanja i iskustva uložio je u njen razvitak. Takvi ljudi nama trebaju, predani i požrtvovni, spremni preuzeti odgovornost. Gobin je, kao odgovorna osoba, jamčio za sigurnost svih sudionika skupa pa doista ne vidim zašto je trebalo angažirati zaštitare. U pomorskim kompanijama zapovjednici brodova smatraju se produženom rukom uprava te bismo u tom pogledu trebali i ovdje postupiti. Ako imamo povjerenja predati u ruke zapovjedniku živote pomoraca i putnika, vrijedne brodove i ostale resurse, tada te ljude moramo poštivati i vjerovati njihovim prosudbama, smatra Ante Vranješ.
