U Jujnovićeve autobuse ulazi se s glavom u torbi, a nikoga nije briga. Nije ni njega - jer se prebacuje u nove biznise?

Gasi li Mate Jujnović autobusni prijevoz putnika zašto što se prebacuje na druge biznise, nekretninski, hotelijerstvo i graditeljstvo?

Odgovor na ovo pitanje mogao bi, izvjesno, biti potvrdan. Na to upućuju podaci o sve učestalijim zaustavljanjima njegovih autobusa s putnicima na otvorenoj cesti zbog kvarova, a nije rijetkost da na autobusima u vožnji izbije i požar.

Već do sada je evidentiran solidni broj takvih buktinja. Ili da u kontrolama tehničke ispravnosti autobusa koje zajednički provode inspektori cestovnog prometa i policije više primjeraka iz kontroliranih uzoraka vozilo bude neispravno pa se isključuju iz javnog prometa i upućuju na izvanredni tehnički pregled.

Sve je to, zapravo, normalno i očekivano kada se znade koliko su autobusi Jujnovićevih tvrtki, naročito autobusi koje koristi "Promet Sinj", stari i eksploatirani.

Miro Bulj bjesni po Splitu, razljutio ga moćni poduzetnik: ‘Zašto se pogoduje tom kriminalcu, ovo je pokušaj ubojstva!‘