Radovi na novom pješačkom mostu preko Foše koji će spajati trogirsku povijesnu jezgru s kopnenim dijelom pri samom su kraju. Ostaje tehnički pregled i puštanje u funkciju što se očekuje najvjerojatnije idućeg tjedna.
Taj novi simbol Trogira od 65 tona ne tretira se isključivo kao infrastrukturna građevina nego i kao točka u prostoru za okupljanje i zadržavanje. Zato je na njegovom vrhu postavljeno 20-ak sjedalica namijenjenih za odmor i promatranje sjevernih vizura gradske jezgre, ali i da „isprovociraju“ jedno manje događanje na obližnjem parkiralištu koje bi se gledalo s mosta. Uvedeno je neobično i zanimljivo rješenje - mreža za ležanje, postavljena je za igru i spontano zadržavanje prilikom prelaska.
Konstrukcija mosta posebnim tegljačem dopremljena je početkom rujna iz vranjičkog brodogradilišta u Trogir. Tu cjelodnevnu akciju pratilo je stotine zainteresiranih građana i medija, a grand finale dogodilo se u kasnim večernjim satima kada je konstrukcija specijalnom dizalicom položena na tlo, odnosno temelje. Uslijedili su završni radovi:postavljanje gumirane podloge, rasvjete, sjedalica i druge opreme …. I da nije bilo kiša, zasigurno bi prvi pješaci njime prošli mnogo prije.
Na lokaciji iznimno funkcionalno bitnoj građanima i naslonjenoj na UNESCO-om zaštićenu jezgru, Trogir je dobio novi, suvremeni simbol grada koji gabaritima ne odskače od starog, ali je kaže struka kvalitetniji, dugotrajniji i dizajnom prikladniji vremenu. Izgled mosta potpisuje studio Prostorne taktike čiji je rad izabran na javnom arhitektonskom natječaju na koji je bilo pristiglo čak 26 radova, a koji je provelo Društvo arhitekata Split kao nezavisno tijelo.
- Nedostajao nam je ovaj most protekle tri godine. Suvišno je reći koliko će smanjiti gužve oko tržnice i koliko je potreban stanovnicima stare gradske jezgre. Drago mi je što smo proveli ovaj projekt po svim stručnim procedurama i najvišim europskim standardima. Inicijalno nas je usporila neizvjesnost koja je bila s pandemijom, pa su nešto duže trajale procedure i javna nabava, ali konačno rezultat je tu i vrijedilo je pričekati, istaknuo je gradonačelnik Ante Bilić.
Podsjetio je kako se radi o modernom objektu koji će trajati još najmanje 50-60 godina.
Ukupna vrijednost mosta je milijun eura. Najveća njegova širina je 10,40 metara, najviša točka je 4 metra, raspon 25 metara, a ukupna dužina je 30 metara.