Trajao je vrlo kratko, iako je na europskom tržištu stigao kao jedan od mainstream modela. U Europi se prodavao kao Arkana, a iz poznatih razloga na ovim prostorima je dobio drugačiji, ali opet prepoznatljivi naziv Conquest. Međutim, uspjeh mu nije bio suđen. Sad sve pada na Daciju, koja će po svojoj uhodanoj formuli pokušati rekreirati Renaultov SUV coupe koji donosi zaradu.
Iako je Renault pokušao ponuditi oblik i raskoš po uzoru na BMW X6 i Mercedes GLE Coupe, i to po pristupačnoj cijeni u odnosu na njih, Conquest jednostavno nije bio dovoljno privlačan kupcima. Stigao je 2019. godine i odmah je okarakteriziran kao mainstream na tržištu povoljnijih SUV modela, jer je istovremeno nudio taj poželjni coupe oblik. Auto je s 4,57 metara dužine, s rastegnutim međuosovinskim razmakom od 2,72 metra, vrlo komfornom kabinom i glomaznim prtljažnikom od 513 litara, nominalno bio sve ono što je na tržištu nedostajalo.
Štoviše, Renault je od starta ponudio blago elektrificirani 1,3 litarski TCE turbobenzinac u verzijama sa 140 i 160 KS, motor koji je objeručke prihvatio i veliki Mercedes, te jedan konvencionalni hibrid. Pogon je klasično izveden na prednje kotače što je u skladu s tržišnim trendovima.
Kako to obično biva, Renault je brzo naišao na odbijanje kupaca, a postojala su dva razloga. Prvi je bio ipak visoka cijena, a drugi je izravno povezan s prvim. Točnije, Renault je s Conquestom, čiji puni naziv je u stvari Megane Conquest, prodavao uvjetno rečeno mali auto po cijeni velikog. Dakle, Francuzi su Megane u SUV karoseriji, postavili na poddimenzioniranu platformu malog Clija što naravno nije pratila adekvatna cjenovna politika.
Iako je model redizajniran prošle godine, pad prodaje je već početkom ove godine prvo izazvao glasine, a vrlo brzo je i službeno potvrđeno da se Conquest gasi. Vidjet ćemo je li Renault već imao asa u rukavu kada je na istoj platformi nedavno lansirao "odmjereniji" Symbioz, pa se tako lako odrekao Conquesta, koji je odigrao i završio nastup svojom kratkom epizodnom ulogom.
Budući da potencijal u ovom segmentu itekako postoji i Francuzi ga se neće tek tako odreći. Sada se priča da će Renault prepustiti Conquesta Daciji. s obzirom na to da su se krajem prošle godine pojavile nepotvrđene informacije (i neslužbene slike) da će Dacia u budućnosti imati SUV coupe model, to sad sve više ima smisla. Ako se to dogodi, Rumunji će po svojoj uobičajenoj formuli moći ponuditi tržištu još pristupačniji SUV coupe model.
S obzirom, da su modeli Dacije bazirani na pojednostavljenoj platformi aktualnog Clija, lako je moguće da uskoro dobijemo modificirani Duster čiji zadnji kraj će imati coupe formu. Dacia do sada nije imala promašaj, pa se vjeruje da će tako ostati i s ovim modelom.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....